http://www.nanfangdaily.com.cn/southnews/zmzg/200806120099.asp
要不是那位设计了北京南站的英国建筑师说，我还真没意识到，原来伦敦的市中心并不大气，“各个分散部件不拘泥甚至随意地摆放在那里……并不构成一个宏大图景”。
可是英国曾经是历史上最庞大的帝国啊！日不落帝国，势力遍及全球，工业能力世界第一。这样的国家，怎么会满足于自己的首都那么小里小气呢？
想一想就可以大致明白。英国虽然曾经富甲天下，但那是指整个国家而言，而且财富往往属于私人。政府的支出，却很早就受到议会的严格限制。好几个世纪以前，英国政府就不能随随便便、大手大脚地花钱了。
结果就是，公共建筑，只好省钱为先，够用就好。而私人建设，自然更是精打细算——自己的钱可不是大风刮来的，是辛辛苦苦挣来的。这种思路指引下，到处“唯利是图”地搞建设，伦敦也只好呈现出一派小里小气。
倒是那些发展中国家，往往热衷于建造宏大的公共建筑。并不是只有他们才喜欢宏伟壮观——英国人可能也喜欢，但问题是宏伟壮观是需要很多钱的。许多发展中国家政府的支出至今仍基本没有约束。管钱的人自然就很有机会实现自己的审美愿望了。
对于承担成本的公众来说呢？反正交上去的钱也要不回来了，已经是“沉没成本”了。建个大工程，好歹还能看到一点儿“用之于民”的样子。
可是，这么大的工程，连多年工作的清洁工都搞不清楚门道，偶尔去一次火车站的旅客，虽然很有机会长长见识，但冤枉路想必是免不了的。
恩，正好呼應我前陣子寫的關于‘上海南站’的日志，但李老師這短小精悍，而且都說到了點子上，所以轉貼過來學習學習。原貼地址在這兒：
http://www.bullog.cn/blogs/liziyang/archives/149383.aspx
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